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做大规模集群机器人的领导者——专访马路创新副总何燕萌

  导语:中国作为电商大国,电商仓储市场在未来几年内,迫切需要摆脱原来纯人力小作坊的模式,利用机器人来替代人力劳动最繁重的搬运环节以及人力资源占用较高的分拣环节。而作为智能仓储发展大流中的新力军,马路创新基于对市场的深刻洞察及领先的技术开发能力,以电商仓储为切入点,迅速发展并成长为行业领先的系统解决方案供应商。

做大规模集群机器人的领导者——专访马路创新副总何燕萌

  2018亚洲物流双年展正在上海新国际博览中心举行,针对邮政快递,电商零售及工业应用,马路创新携4个系列仓储AGV小车参展。以智能化的物流、全方位、立体化展现了仓储物流未来的发展方向。

  随着互联网时代的来临,人们的生活发生了翻天覆地的改变,电商成为人们购物的重要来源,需求增大的同时,自然催生了物流行业的进步与革新。马路创新3系机型AGV,对物流企业以及客户,还有从业人员而言无疑是一个大大的福音。

做大规模集群机器人的领导者——专访马路创新副总何燕萌
马路创新副总经理何燕萌先生

  在2018年双年展上,中国AGV记者(www.chinaagv.com)有幸采访到马路创新副总经理何燕萌先生,就目前马路创新几系列物流机器人做了相关了解。据何总介绍:马路创新第三系列AGV载重为700KG,双轮差速驱动,运行速度最高为2.0m/s,运用QR码结合自身陀螺仪和加速计导航算法,采用激光避障,也可选配超声波或红外避障。另外,马路创新的3系保持每三个月一个版本的迭代速度,目前已经迭代第9个版本。

  规模化集群调度
  去年5月,马路创新三系列机器人正式入驻东莞某仓储物流中心,完成了国内出单量最大、复杂程度最高的机器人分拣库的实施。通过马路创新展台上的视频可以看到,2000多个放满各种商品的货架整齐地排布在5000平米的仓储空间内,130余台搬运机器人井然有序地穿行、转身、停车、移动货架、自动充电。操作工仅需站在固定位置,在电脑屏幕的指示下完成最后的人工分拣动作。在这个代表当下国内电商分拣最高水平的仓库里,不仅人力被节省了将近75%,而且在单系统机器人数量、日订单处理效率、仓库面积等多个维度上,均在国内同行业遥遥领先,这是马路创新在仓储自动化方面的一个主要优势。

做大规模集群机器人的领导者——专访马路创新副总何燕萌

  在谈到马路创新产品发展方向时,何总谈道:马路创新坚持以电商零售应用解决方案为主线,逐步向其他行业进行拓展。安全、可靠、高效、智能是马路创新发展的方向,无论是怎么样的行业环境和仓储场景,数字化和自动化改造是趋势,马路创新可以根据用户的需求,提供定制化解决方案。何总指着展台上的模拟场景对中国AGV网记者说,对于快递类客户,包裹数量庞大,马路创新1系车型灵活扩展性强,占地面积小,速度快,高效率等特点,完全可以胜任快递行业每日繁杂定单处理。

做大规模集群机器人的领导者——专访马路创新副总何燕萌

  马路创新另一家族成员4系机型AGV,主要针对追求更高效率的客户。采用全向轮结构,相比目前市场主流的AGV小车,节省了车体转向时间,提升整仓提高效率至少25-30%。

做大规模集群机器人的领导者——专访马路创新副总何燕萌

  未来的仓储=AI+机器人
  何总表示,未来的仓储是AI+机器人。马路创新智能仓储系统以人工智能算法为核心,将上位调度系统(RMS)、智能仓储管理系统(WMS)、集群调度系统的移动机器人(AGV)搬运系统、分拣工作台系统及监视控制系统(SCADA)整合为一套——全方位提升效率和节省成本的智能仓储系统,可以帮客户把整个仓储里面的服务一次做到位,为用户打造一站式服务。

  编者语:本届展会上,马路创新以成熟的技术和经验向来宾展现了雄厚的研发实力,用现有的服务案例为用户展示了完善的综合服务能力。未来,马路创新将继续优化产品技术,聚焦垂直市场,凭借优越的产品性能和成熟的项目经验,协助更多快速发展企业,从容应对仓储智能化转型的多样化

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