自行车尼古拉斯扎特0 |发表于2017年7月17日

强大的neematic 50英里FR / 1电动自行车#共混物线038之间；摩托车

2017年7月17日由Nicolas Zart & nbsp；

neematic摇摆与另一个令人印象深刻的50英里越野FR / 1电动自行车是很高兴看到其性能电动自行车世界表明。这只是回避问题。我们仍然在它的领土或我们越过荣耀电动轻便摩托车和入门级的电动摩托车吗？

neematic FR / 1电动自行车以每小时50英里的速度

电动自行车是风靡一时，和we’ve覆盖了我们的公平份额的对cleantechnica新闻。在一切事情上保持领先几乎是不可能的。从笨重和笨重的外国电动自行车匆忙拼凑而来，经常用错误的充电器运送，导致臭名昭著的锂火灾。给电池装错充电器是灾难的必然。双电机电动自行车发轮胎竹，没有什么会比我们更多的性能相！和neematic 50英里FR / 1电动自行车适合。

公司已经有几年持续提供电动自行车。其neematic轻量级的原型模型向公众展示2016得到了太多的利益，现在接受预订的FR／1第一限量生产，更新、更强大的公司从电动自行车。毫无疑问，这不是花园式的通勤者。这全越野精益和平均单车机将设置你回到9100美元加上税费和运输费用，这大约是8000€肆无忌惮的乐趣在森林、山脉、沙漠。

neematic FR / 1电动自行车以每小时50英里的速度，从技术上讲

如果你必须把事情做对，第一次就做对，对吗？如果你第一次don’t成功，那么至少超过你最后的产品和服务的未来。在这种情况下，以每小时50英里的neematic FR / 1电动自行车也非常好。推一个活泼的15千瓦永磁无刷电机驱动器中，从而最大限度地减少了簧载质量和弹簧的惯性，再加上一个2.2千瓦时的锂离子电池回来了，瞧，你有完美的周末冒险自行车步道。

当它涉及到的范围，FR / 1提供了一个令人印象深刻的62英里和轻快的加速度一定得到最狂热satisfied…至少有一段时间了。

换档是通过一个集成的齿轮p1.9 XR速变速箱， neematic 50英里FR / 1电动自行车提供再生制动处理，以及一双坚实的和尖锐的刹车盘。这一切都取决于狐狸40叉203毫米旅行留下希望科技3 V4安装硬上下坡制动。最后，后震有助于平滑的轨道，其可调压缩和反弹。

这个越野冒险野兽能够最高时速约为50英里（80公里）。每个充电的估计范围约为62英里，大约100公里，充电时间为2.5小时。那么重量呢？坐下来，因为自行车的重量在114.6磅（52公斤）猪肉！

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一些电动自行车模糊之间我们通常认为自行车线，摩托车/助力车和摩托车。事实上，许多所谓的越野电单车完全缓解之间的高度加大马力的电动自行车或电动摩托车失谐。不管怎样，他们aren’t远离专业材料升级后，意味着其基地是一个巨大的平台，专业的修改。

也许我最喜欢的是选择使用电动油门方式，意味着扭曲和加速，或踏板和有FR / 1帮助你。好吧，好吧，是的，是有一定的量在e-assist和纯电动势利，但我认为选择总是有在任何情况下，一个伟大的事情。毕竟，有些时候i’m累，电动杠杆来强大方便的时候我只想回家。

比上班族更接近一个越野车，这neematic 50英里FR / 1电动车意味着严肃的事情。悬挂压缩远远超出摆动臂的位置。这意味着neematic FR / 1电动自行车可以吸收和承担很多跳动。它也可以要求相对舒适和安全的一些非常大的跳跃。

你可以按照neematic介质，以及Instagram和脸谱网。

虽然有些还声称，骑着电单车是作弊，这个最新的研究表明，它是具有很大的价值。

电动自行车的世界是一个非常不同的一个比制约电自行车的选择我们刚十几年前。今天，电动自行车的范围从几百美元转换到全面的越野周末战士电怪物。每小时50英里的neematic FR / 1电动自行车坐在那类。

看看我们的新的93页EV报告，基于2000个来自美国49个州，26个欧洲国家和9个加拿大省份的50个电动汽车司机的调查。

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关于作者 Nicolas Zart Born提出在20年代的老爷车，直到尼古拉斯把首批特斯拉跑车，灯亮了。急于传播这些惊人的全扭矩电动汽车的消息，他开始写在2007。从那时起，他的激情开始覆盖可再生能源，试驾许多汽车，做播客和电影，一切都是新的和有效的。尼古拉斯提供了一个深入看移动的世界通过访谈和他在这些领域做出了很多的接触。”还有比障碍更多的解决方案。”Nicolas Zart

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